SM OLEODINAMICA成立于1986年作為一家公司檢修液壓泵。在隨后，這要歸功于它的常數和顯著(zhù)的發(fā)展以來(lái)，它在液壓領(lǐng)域獲得了寶貴的經(jīng)驗。今天SM OLEODINAMICA可以擁有一個(gè)工廠(chǎng)占地3000平方米的Castello D'Argile（博洛尼亞），其中又分為不同的部門(mén)，員工約20人。在1994年，為了檢修液壓泵其活性，增加的公司生產(chǎn)的機械聯(lián)接，連接液壓泵電動(dòng)機或內燃機。這個(gè)產(chǎn)品，這是經(jīng)驗和研究部門(mén)的結果，已經(jīng)獲得了相當的認可和客戶(hù)的高度贊賞。
2007年SM OLEODINAMICA進(jìn)一步擴大其產(chǎn)品范圍，生產(chǎn)液壓泵和馬達。
SM OLEODINAMICA產(chǎn)品描述：
SM聯(lián)軸器
SM ka系列彈性聯(lián)軸器
由兩個(gè)金屬耦合連接正面elostic皇冠之間。
這種耦合的主要特色是其減少外形尺寸,安裝簡(jiǎn)單,其吸收沖擊和振動(dòng)的能力。
牙齒的特殊漸開(kāi)線(xiàn)形狀允許相當大的徑向、角向和軸向補償失調。
KEA系列彈性聯(lián)軸器由vulcanised橡膠和一套鋁老板解決耦合和套筒。
這種特別versatle耦合的主要特色是其安裝方便、低磨損。
高彈性也意味著(zhù)它**有效的吸收補償相當大的振動(dòng)和軸向,徑向和angulor misalignement。
不同類(lèi)型的應用程序可用fot反對軸的連接,或輸出軸為內燃機飛輪端,根據SAE J620D standords。
KEH系列聯(lián)軸器
是由一系列鋁老板相間的塑料老板。
這個(gè)特殊的組合使這種類(lèi)型的聯(lián)軸器especiolly健壯和抗高溫性能。
有幾種類(lèi)型的應用程序是連接往來(lái)反對軸,或輸出軸為內燃機飛輪一方面根據SAE J620D標準。
KES系列撓性聯(lián)軸器
主要研究了液壓泵之間的聯(lián)系和內燃機。
Severol類(lèi)型的應用程序可用,直接連接到飛輪和作為內燃機的適配器按照SAE J620D標準。
這種類(lèi)型的耦合的主要特點(diǎn)是:簡(jiǎn)單的組裝和拆卸,維修方便,耦合可以通過(guò)更換再生橡膠部件、功能保證(在低負載)即使在靈活的部分受損,高適應性客戶(hù)的具體要求(設計模塊化),高溫彈性體(max 110°C)。
KLP系列聯(lián)軸器
允許連接到一個(gè)液壓泵的內燃機pulleg一邊。
套件包括一個(gè)金屬輪轂固定在泵軸,聚酰胺套管傳遞運動(dòng)和凸緣聯(lián)軸器固定在發(fā)動(dòng)機pulleg。
KME系列鋼套筒聯(lián)軸器由兩個(gè)**和一個(gè)內部cagged聚酰胺的袖子。
因為它們是易于安裝,不需維護的,這種類(lèi)型的耦合是廣泛用于機械和液壓行業(yè)。
圓齒線(xiàn)允許徑向、軸向和角補償失調。
KPS系列聯(lián)軸器
是專(zhuān)門(mén)設計用于連接一個(gè)液壓泵的內燃機輸出軸在P.T.O. shoft。
套件包括一個(gè)金屬輪轂固定在泵軸,傳輸的聚酰胺套筒運動(dòng)對o鑄鋁或lontern環(huán)支持泵。
系列KVE靈活的聯(lián)軸器的主要特征,很容易安裝和低磨損。
此外,高彈性使他們吸收震動(dòng)結束高軸向、角向和徑向失調。
KVS系列聯(lián)軸器
允許連接到一個(gè)液壓泵的內燃機飛輪端的輸出軸。
套件包括一個(gè)金屬輪轂固定在泵軸,尼龍法蘭傳輸運動(dòng)對鑄鐵或鋼鈴支持泵。
Flywheel-side聯(lián)軸器和法蘭標準
SAE:AIFO-CUMMINGS-DEUTZ-HATZ-ISUZU-JOHN DEERE-KUBOTA-PERKINS-VM-YANMAR
鐘:AIFO-CUMMINGS-DEUTZ-HATZ-ISUZU-JOHN DEERE-KUBOTA-PERKINS-VM-YANMAR
特殊法蘭:LOMBARDINI-VM-PERKINS
KDR系列耦合新聯(lián)軸器
由一個(gè)**在壓鋼和尼龍法蘭。它代表當前千伏的進(jìn)化,因為相同的大小更強和更便宜。
KDE系列耦合新聯(lián)軸器
代表KVE耦合之間的妥協(xié)和KDR聯(lián)軸器,具有良好的強度和良好的彈性。廉價(jià)而緊湊,為媒介扭矩應用程序設計。
SM A1系列軸向柱塞泵
在一個(gè)開(kāi)放的電路進(jìn)行了設計?？刂葡到y實(shí)際上可以很容易利用這些泵在工業(yè)和移動(dòng)任何應用程序領(lǐng)域。
控制類(lèi)型允許Load-sensing或泵的恒壓控制。
SM A2系列軸向柱塞泵操作在一個(gè)開(kāi)放的電路進(jìn)行了設計。
控制系統實(shí)際上可以很容易利用這些泵在工業(yè)和移動(dòng)任何應用程序領(lǐng)域。
控制類(lèi)型允許Load-sensing或泵的恒壓控制。
SM系列AD1 AD2 AD3軸向活塞泵廣告設計在開(kāi)路專(zhuān)門(mén)為建筑設備。這些泵是由功率控制,作為一個(gè)選項可以應用兩個(gè)閥:一個(gè)男人現在和伺服控制功能,一個(gè)第二機器的速度。
主要特點(diǎn):
理想打滑駕駛裝載機上的應用程序
——泵排放兩個(gè)同等數量的流動(dòng):這樣可以確保鏟的直線(xiàn)運動(dòng)
-constant控制的權力而使用全功率引擎導致增加用戶(hù)機的速度和力量
加設計
-不排水管道
SM MFI系列軸向柱塞馬達固定位移和彎曲的軸和設計工作在一個(gè)開(kāi)放的和在一個(gè)封閉的回路。
系統被設計為了獲得40°傾角的泵的輸出軸的軸。這個(gè)幾何允許:
——高靜態(tài)轉矩
——體積和機械效率高
——高*大可獲得的速度
——高*大壓力
汽車(chē)可以在請求提供沖洗閥和速度傳感器。
安裝用法蘭是ISO類(lèi)型。
SM P0系列軸向柱塞泵操作在一個(gè)封閉的電路進(jìn)行了設計。
可用的控制系統可以很容易在任何應用程序中使用這些水泵為工業(yè)和移動(dòng)領(lǐng)域。
旋轉團體的發(fā)展,尤其是設計,統一的準確研究石油通道部分,允許高速旋轉,與所要求的現代柴油發(fā)動(dòng)機,**的可靠性工作峰值壓力高達350條。
可以同步版本,通過(guò)耦合法蘭可選。
SM PL系列軸向柱塞泵
操作在一個(gè)封閉的電路進(jìn)行了設計。
可用的控制系統可以很容易在任何應用程序中使用這些水泵為工業(yè)和移動(dòng)領(lǐng)域。
旋轉團體的發(fā)展,尤其是設計,統一的準確研究石油通道部分,允許高速旋轉,與所要求的現代柴油發(fā)動(dòng)機,**的可靠性工作峰值壓力高達230條。
可以同步版本,通過(guò)耦合法蘭可選。
SM PZ系列軸向柱塞泵操作在一個(gè)封閉的電路進(jìn)行了設計。
可用的控制系統可以很容易在任何應用程序中使用這些水泵為工業(yè)和移動(dòng)領(lǐng)域。
旋轉團體的發(fā)展,尤其是設計,統一的準確研究石油通道部分,允許高速旋轉,與所要求的現代柴油發(fā)動(dòng)機,**的可靠性工作峰值壓力高達350條。
可以同步版本,通過(guò)耦合法蘭可選。
SM PF系列軸向柱塞泵固定位移和彎曲的軸和工作在一個(gè)開(kāi)放的電路進(jìn)行了設計。
系統被設計為了獲得40°傾角的泵的輸出軸的軸。
這個(gè)幾何允許:
-靜態(tài)轉矩
-體積和機械效率
-*大壓力
安裝用法蘭是ISO類(lèi)型。
SM OLEODINAMICA部分型號：
|
SM |
電機 |
2MLA90S4 |
|
SM |
編碼器 |
WS10SG-500-R1K-L10-FS6 |
